轮对是列车的关键承力部件，在列车生命周期内需要定期进行检修，其检修 前必须进行表面污染物及涂层（涂层厚度达 80-120um)的清洗。传统的机械打磨、 高压水枪清洗方式无法保证清洗质量的均匀性和清洗区域的精准可控，或者造成 废水污染。 清洗要求：清洗轮对待检修部位表面的清漆涂层（涂层厚度达 80-120um)及 锈迹油污，避开对非清洗区域（如齿 轮箱、联轴节、轴颈、动车与拖车阻尼环 安装等）损伤。需对不同规格的动车轮对、拖车轮对进行自动化清洗。 解决方案： 建立封闭式激光自动清洗工作站，实现封闭式全